The Grandcopaise, at sea, under full sail is a striking sight.
C'est Jean-Michel Cattelain, Président de l'Association du Torbouai qui nous l'envoie. L'Association entretient ce joli bateau, emblème de Grandcamp, entreprend les grosses réparations, participe aux manifestations nautiques régionales, et organise des croisières en mer dans la baie de Grandcamp, et jusqu'à St-Vaast-La-Hougue et les Iles St-Marcouf.
Depuis des années, Jean-Michel repertorie l'histoire, le patrimoine et les coutumes de Grandcamp, et publie régulièrement ses "Chroniques Grandcopaises" que vous pouvez acheter au chalet du Torbouai sur le port de Grandcamp.
Jean-Michel Cattelain, President of the Association du Torbouai shares this photograph of this majestic ship. The Association maintains la Grandcopaise, participates in naval festivals and organizes cruises in the bay of Grandcamp, and to St-Vaast-La-Hougue and the Iles St-Marcouf.
Jean-Michel has been documenting the history of Grandcamp for many years, and he publishes regularly his "Chroniques Grandcopaises", which you can buy at the chalet du Torbouai on the harbor.
La Grandcopaise a été restaurée par l'ASSOCIATION DES VIEUX GREEMENTS TORBOUAI DU BESSIN, comme réplique d'une "Barque Chalutière" de la période 1880-1910. Ce type de bateau de pêche était utilisé sur la côte Bas-Normande pour la pêche au large et près des côtes du sud de l'Angleterre, en baie de TORBAY.
Le navire fut conçu en 1934, mais n'a été construit qu'en 1949, à Cherbourg. Sous le nom de FRANCK-YANNICK, il fût en activité jusqu'en 1988, puis vendu comme bateau de plaisance. Après quelques travaux, le navire a été abandonné dans le port de GRANDCAMP où il a coulé.
Pour sauver ce bateau unique, l'ASSOCIATION DES VIEUX GREEMENTS TORBOUAI DU BESSIN a été créée en 1990. C'est alors que le bateau devint " La GRANDCOPAISE" et en 1993, la restauration était complète.
Vous pouvez trouver plus d'informations sur la Grandcopaise sur le site de l'association: torbouai.free.fr, et faire une sortie virtuelle en mer.
C'est justement sur le site du Tourbouai que nous avons trouvé cette petite phrase qui nous a inquiété: "Certaines difficultés de gestion des emplacements amènent à envisager de changer de port d'attache". Jean-Michel a précisé que le poste d'amarrage avait été repris "sans avis ni concertation". Il a ajouté:"J'ai envoyé des courriers à toutes les autorités mais sans réponse et nous avons récupéré la place du Colonel Rudder parce que celui ci cessait son activité. Sinon ?....".
Faut-il lancer une campagne pour garder La Grandcopaise à Grandcamp?
La Grandcopaise was restored by the ASSOCIATION DES VIEUX GREEMENTS TORBOUAI DU BESSIN as a replica of a typical fishing vessel of the 1880-1910 period. This type of fishing boat was used along the Normandy coast and off the English coast in the Bay of TORBAY.
Designed in 1934, the boat was built only after World War II, in 1949, in a Cherbourg boatyard. As the FRANCK-YANNICK, she sailed until 1988, when she was sold as a pleasure boat. Soon after, she was abandoned and sank in the harbor here in GRANDCAMP.
To save this unique boat, the ASSOCIATION DES VIEUX GREEMENTS TORBOUAI DU BESSIN was formed in 1990. In 1993, the restoration was complete. Renamed "La GRANDCOPAISE", it was certified fit to sail.
For more information about La Grandcopaise, visit the website of the association: Torbouai.free.fr.Sail the Grandcopaise on a virtual tour.
On the Torbouai website, Jean-Michel warns that the Grandcopaise has lost its rightful berth and may have to find a new home port. It has temporarily taken over the berth of the Colonel Rudder which is no longer in Grandcamp.
Should we start a campaign to keep the Grandcopaise in Grandcamp?
3 comments:
il parait que Jean-Michel à demissionné etes vous au courant ?
Jean-Marc
Après la démission de Jean-Michel, le bureau s'est à nouveau réuni et a élu un nouveau président, samedi 2 décembre : Marcel Marie de Grandcamp
Monique (de la Renaissance du Bessin)
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